Στην αγορά μεταφοράς ξηρού και χύδην φορτίου συνεχίζει να εστιάζει η Seanergy Maritime Holdings Corp., συμφερόντων Σταμάτη Τσαντάνη.
Η εταιρεία πρόσφατα ανακοίνωσε την αγορά δύο ακόμα ιαπωνικών πλοίων τύπου Newcastlemax και Capesize, με συνολικό τίμημα 69 εκατ. δολαρίων περίπου.
Το Newcastlemax κατασκευάστηκε το 2013 στο ναυπηγείο Imabari Shipbuilding Co., έχει μεταφορική ικανότητα 207.851 dwt και θα μετονομαστεί σε M/V Meiship.
Το Capesize κατασκευάστηκε το 2011 στο ναυπηγείο Mitsui SB και έχει μεταφορική χωρητικότητα 178.459 dwt. Το πλοίο θα μετονομαστεί σε M/V Blueship και θα αποκτηθεί με bareboat ναύλωση για 6 μήνες με υποχρέωση αγοράς στο τέλος της περιόδου.
“Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την προσθήκη δύο ιαπωνικών πλοίων υψηλών προδιαγραφών, στον στόλο της Seanergy”, δήλωσε ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, και πρόσθεσε: “Ο στόλος μας θα αριθμεί πλέον 21 πλοία αποκλειστικά Capesizes και Newcastlemaxes, με συνολική χωρητικότητα που ξεπερνάει τα 3,8 εκατ. dwt, ενισχύοντας το ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα στα μεγάλα φορτηγά πλοία.
Οι προγραμματισμένες παραδόσεις των πλοίων πριν από την έναρξη του δευτέρου τριμήνου αναμένεται να μας επιτρέψουν να επωφεληθούμε από τις βελτιωμένες συνθήκες της αγοράς, όπως αυτές διαφαίνονται από τα επίπεδα τιμών των μελλοντικών συμβολαίων επί των ναύλων (“FFA”).
Παρά τις εποχιακές διακυμάνσεις της αγοράς, παραμένουμε αισιόδοξοι για τις προοπτικές του κλάδου των Capesize, λόγω των ισχυρών θεμελιωδών της αγοράς, του περιορισμένου αριθμού παραγγελιών νεότευκτων πλοίων και τη σταθερά αυξανόμενη ζήτηση πρώτων υλών, παγκοσμίως.”
