Νέο ιστορικό ορόσημο για την AEGEAN. Tον Ιούλιο του 2026 ο μεγαλύτερος ελληνικός αερομεταφορέας ξεπέρασε για πρώτη φορά στην ιστορία του το φράγμα των 2 εκατομμυρίων επιβατών σε έναν μόνο μήνα, μεταφέροντας 2.011.000 επιβάτες.
Η επίδοση αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα αν συνυπολογιστεί το περιβάλλον στο οποίο επιτεύχθηκε με τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή εξακολουθούν να περιορίζουν την πλήρη κάλυψη του δικτύου προς την περιοχή, ενώ το κόστος των αεροπορικών καυσίμων παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα επί 5 συνεχόμενους μήνες.
Ισορροπημένη ανάπτυξη σε εσωτερικό και εξωτερικό
Η αύξηση της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο ήταν απόλυτα συμμετρική, +5,3% τόσο στο δίκτυο εσωτερικού όσο και στο δίκτυο εξωτερικού σε ετήσια βάση.
- Στο εσωτερικό ταξίδεψαν 886.000 επιβάτες, με 66 δρομολόγια προς 32 προορισμούς.
- Στο εξωτερικό η κίνηση έφθασε τους 1.125.000 επιβάτες, με 154 δρομολόγια προς 108 προορισμούς σε 43 χώρες.
Για 3η διαδοχική χρονιά, σημαντικό ρόλο στην εξυπηρέτηση της εποχικής ζήτησης παίζουν οι απευθείας συνδέσεις από Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο και Ρόδο προς μικρότερους προορισμούς του εσωτερικού.
Συνολικά 38 δρομολόγια προς 24 προορισμούς εκτός Αθήνας, που μειώνουν αισθητά τους χρόνους μετάβασης μεταξύ περιφερειακών προορισμών και διαχέουν την τουριστική κίνηση πέρα από τον κεντρικό κόμβο.
Μεγαλύτερα αεροσκάφη, όχι περισσότερες πτήσεις
Το «κλειδί» της φετινής ανάπτυξης δεν είναι οι πρόσθετες κινήσεις αλλά η αναβάθμιση του στόλου.
Όπως επισήμανε ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της AEGEAN, Μιχάλης Κουβελιώτης, με την αυξημένη χρήση των νέων, μεγαλύτερων A321neo, η εταιρεία πέτυχε τον Ιούλιο αύξηση +4% στους επιβάτες από και προς την Αθήνα με μόλις 1% αύξηση των αντίστοιχων κινήσεων, απάντηση στους λειτουργικούς περιορισμούς του αεροδρομίου της Αθήνας και στους περιορισμούς εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
Μέσα στο 2026 προγραμματίζεται η παραλαβή 7 επιπλέον νέων A321neo, «παρά το αυξημένο κόστος που προκαλούν οι γεωπολιτικές συνθήκες», όπως σημείωσε ο κ. Κουβελιώτης, ευχαριστώντας επιβάτες και προσωπικό για «την καθημερινή προσπάθεια και αφοσίωση».
- Παράλληλα, η εταιρεία κατανέμει όπου είναι επιχειρησιακά εφικτό, το πτητικό πρόγραμμα σε μεγαλύτερο εύρος ωρών εντός της ημέρας, περιορίζοντας τη συμφόρηση στις ώρες αιχμής, ενώ διαθέτει φέτος περισσότερα εφεδρικά αεροσκάφη και πληρώματα από κάθε προηγούμενη χρονιά.
Είναι μια επένδυση στην επιχειρησιακή ανθεκτικότητα σε μια θερινή περίοδο με αυξημένες καθυστερήσεις πανευρωπαϊκά.
Το ευρύτερο πλαίσιο
Το ρεκόρ του Ιουλίου έρχεται μετά από ένα πρώτο τρίμηνο που είχε δείξει τη δυναμική της ζήτησης αλλά και το βάρος του κόστους.
Η επιβατική κίνηση είχε αυξηθεί +4% (3,2 εκατ. επιβάτες) με κύκλο εργασιών €320,7 εκατ. (+5%) και EBITDA €46,6 εκατ., όμως οι ζημίες μετά από φόρους είχαν διευρυνθεί στα €21,7 εκατ., κυρίως λόγω συναλλαγματικών επιδράσεων και ακριβών καυσίμων.
Το κρίσιμο, εποχικά ισχυρό τρίτο τρίμηνο, με τον Ιούλιο να ανοίγει με ιστορικό ρεκόρ. θα κρίνει σε μεγάλο βαθμό την τελική εικόνα της χρονιάς.
