Με νέα εταιρική ταυτότητα και αποκλειστικό αντικείμενο το real estate συνεχίζει η ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία μετονομάζεται σε Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα (Hellenic Rail Estate). Η νέα ταυτότητα παρουσιάστηκε στο περίπτερο του ΕθΑΤ στην 90ή ΔΕΘ, σε εκδήλωση με τίτλο «Δημιουργώντας Δημόσια Αξία».

Τα μεγέθη που παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος Παναγιώτης Μπαλωμένος αποτυπώνουν τον μετασχηματισμό της περιόδου Ιουνίου 2024–σήμερα: η αξία του χαρτοφυλακίου ακινήτων αυξήθηκε 16%, από €153 εκατ. το 2023 σε €177 εκατ. το 2025, ενώ τα ετήσια έσοδα ενισχύθηκαν 33% την περίοδο 2024–2026, από €6,6 εκατ. σε €9,4 εκατ.

Η αύξηση προήλθε από την επαναδιαπραγμάτευση μισθώσεων και την αξιοποίηση αδρανών ακινήτων, ενώ διαμορφώνονται πέντε νέες πηγές εσόδων: οπτικές ίνες και φωτοβολταϊκά κατά μήκος των γραμμών, σταθμοί φόρτισης, εμπορική εκμετάλλευση της νέας υπόγειας στοάς του Σταθμού Λαρίσης και διαφημίσεις στους σταθμούς.

  • Το ποσοστό ωρίμανσης των εμβληματικών ακινήτων εκτινάχθηκε από 20% το 2024 σε 60% το 2025–2026, με 8 προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος και 7 φακέλους για Προεδρικά Διατάγματα χρήσεων γης.

Έως το τέλος του έτους εκκινούν οι διαγωνιστικές διαδικασίες (ΣΔΙΤ/παραχωρήσεις) για 4 κεντρικούς σταθμούς: Λαρίσης και Πελοποννήσου στην Αθήνα, Θεσσαλονίκης και Πειραιά.

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Γιώργος Κώτσηρας επιβεβαίωσε ότι ο διαγωνισμός για την ανάπλαση του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης ξεκινά έως το τέλος του 2026, σε συνδυασμό με τη δωρεά της METLEN για την ανακαίνιση των εσωτερικών χώρων.

Στο χαρτοφυλάκιο έργων προστίθενται το νέο Εμπορευματικό Κέντρο στο Θριάσιο, η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου, καθώς και επιχειρηματικό-εμπορευματικό πάρκο 300 στρεμμάτων στη Λάρισα, με επιπλέον 230 στρέμματα εντός του αστικού ιστού της πόλης.

Στο κοινωνικό σκέλος, εξετάζεται η δημιουργία περίπου 590 κατοικιών για στεγαστικές ανάγκες και η μετατροπή του κτιρίου φιλοξενίας στον Σταθμό Θεσσαλονίκης σε φοιτητική εστία 443 δωματίων.

Ο Πρόεδρος της Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα (Hellenic Rail Estate) Kωνσταντίνος Κεσεντές

Όπως τόνισε ο πρόεδρος του ΔΣ Κωνσταντίνος Κεσεντές, η μετονομασία δεν είναι rebranding αλλά μετάβαση σε αμιγή εταιρεία real estate, μετά την ολοκλήρωση της απόσυρσης του ανενεργού τροχαίου υλικού τον Οκτώβριο του 2025.

Η εταιρεία, που φέτος συμπληρώνει 25 χρόνια λειτουργίας, διαθέτει πλήρως χαρτογραφημένο κάθε περιουσιακό στοιχείο υπό τη διαχείρισή της