Θεαματική αύξηση μεγεθών τριμήνου ανακοίνωσε η διοίκηση της Motor Oil. Εκ του αποτελέσματος, επιβεβαιώθηκαν όσοι εκτιμούσαν ότι με «καύσιμο» τα jet fuels ο όμιλος θα εγγράψει διψήφιο ποσοστό μεγέθυνσης, καθώς από τον Μάρτιο άρχισαν να «τιμολογούνται» οι ακόμη και διπλάσιες τιμές για τους κύριους δύο τύπους κηροζίνης που χρησιμοποιεί η πολιτική αεροπορία. Διαφορετικού, ειδικού, τύπου το καύσιμο για την πολεμική, με τη ΜΟΗ να έχει αυξημένα έσοδα και από τις δύο πηγές.
Λιγότερο γνωστό είναι ότι η διοίκηση του ομίλου, επί σειρά ετών, έχει τα δικαιώματα τροφοδοσίας σε καύσιμο στο μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο της χώρας (ΔΑΑ «Ελευθέριος Βενιζέλος»).
Ο υπερδιπλασιασμός των τιμών κηροζίνης, από τα τέλη κιόλας του Φεβρουαρίου, προφανώς και συνέβαλε στην αύξηση των εσόδων. Ωστόσο, εξίσου ενδιαφέρον έχει ο διπλασιασμός των πωλήσεων, παρότι μειώθηκε σημαντικό μέρος της αεροπορικής κίνησης. Ενδεικτικό είναι το γεγονός πως, ενώ στο πρώτο τρίμηνο 2025 ο όμιλος εμφανίζει 261 χιλ. μετρικούς τόνους, το αντίστοιχο διάστημα του 2026 έχουν πωληθεί 512 χιλ. (ικανό ποσοστό αφορούσε αποθεματοποίηση από αεροπορικές εταιρείες, αλλά και πολεμικά μέσα, ενώ είναι γνωστό πως η ΜΟΗ είναι ο κύριος τροφοδότης του US NAVY στην Ανατ. Μεσόγειο). Θεαματική ήταν η αποτύπωση στο σκέλος των εσόδων: στα 497 εκατ. οι πωλήσεις αεροπορικού καυσίμου, από 185,3 εκατ. το Q1/2025, και μάλιστα με αύξηση του περιθωρίου κέρδους.
ΑΠΟ ΧΡΗΜΑ WEEK
