Οι περισσότεροι αναλυτές εστιάζουν στη μαρίνα Αλίμου. Το ενδιαφέρον της αγοράς επικεντρώνεται σε ενδεχόμενη νέα διανομή.
Εντός του 2026, θα ξεκινήσει η κατασκευή της μαρίνας Αλίμου, με την διοίκηση του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ να εξετάζει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης.
Έχοντας ολοκληρώσει την διαδικασία από-επένδυσης από πολλά περιουσιακά στοιχεία (asset stripping), έχουν ήδη διανεμηθεί τριψήφια κέρδη σε μετόχους/επενδυτές μέσω μερισμάτων/επιστροφών. Υπάρχουν όμως “ζεστά” €300 εκατ. και πλέον στο “ταμείο” για περαιτέρω αξιοποίηση.
Σύμφωνα με την ενημέρωση των αναλυτών από τον Ευθύμιο Μπουλούτα το έργο της μαρίνας Αλίμου είναι σε εξέλιξη, έχουν υποβάλει όλα τα απαιτούμενα έγγραφα, αναμένεται δε η τελική αδειοδότηση τόσο για την παραθαλάσσια όσο και για τη χερσαία ανάπτυξη του έργου τους επόμενους μήνες.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου προβλέπει ότι η κατασκευή θα ξεκινήσει μέσα στο 2026, με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης 24-30 μηνών.
Στην τελική μορφή του το έργο θα είναι ίσως το πιο εμβληματικό της Αθηναϊκής Ριβιέρας, από τις μεγαλύτερες μαρίνες της Ανατ. Μεσογείου, ένα ισχυρό asset για την διοίκηση και τους μετόχους/επενδυτές.
- Μετά από μία εξαιρετικά γενναιόδωρη χρήση (2025) με διανομές €296 εκατ. μέσω επιστροφής κεφαλαίου (Μάρτιος) και επιπλέον €174,1 εκατ. μέσω προμερίσματος (Δεκέμβριο) εύλογο είναι το ενδιαφέρον της κοινότητας εάν θα ακολουθήσει και άλλη (λ.χ πιθανόν για 100-120 εκατ) στην συνέχεια του 2026.
Όπως επίσης εάν η πλευρά Motor Oil/Βαρδινογιάννη θα διατηρήσει το ποσοστό της (περί το 22% του μ.κ) ή θα απο-επενδύσει, αν και για την ώρα
