Μόνιμα ανταγωνιστικά (μειωμένα κατά -40%) τέλη διέλευσης , για τη μεταφορά αερίου από την Ελλάδα μέχρι την Ουκρανία μέσω του Κάθετου Διαδρόμου, φέρνει η νέα συμφωνία που ανακοινώθηκε την Παρασκευή ανάμεσα στην Κομισιόν και τους Διαχειριστές των εμπλεκόμενων χωρών (μεταξύ των οποίων και ο ΔΕΣΦΑ), για τη νέα μεθοδολογία τιμολόγησης.
Με ενιαία προσέγγιση κατά μήκος της διαδρομής, σημαντική μείωση των ταριφών (με το κόστος να υποχωρεί κοντά στα 6-7 ευρώ/MWh) και κυρίως εισαγωγή νέων προϊόντων μεγαλύτερης διάρκειας (τριμηνιαίων και ετήσιων), δίνεται για πρώτη φορά η δυνατότητα πραγματικού προγραμματισμού και σύναψης πιο σταθερών συμφωνιών.
Η πρώτη μεγάλη δοκιμασία έρχεται τον Ιούλιο με τη δημοπρασία, όπου οι χρήστες θα κληθούν να δεσμεύσουν χωρητικότητα σε ημερήσια, μηνιαία, τριμηνιαία και ετήσια βάση, για τη νέα περιόδο (gas year) που ξεκινά στα τέλη Οκτωβρίου.
Tα νέα δεδομένα δημιουργούν τις προϋποθέσεις ώστε να υπάρξει ακόμη μεγαλύτερη εμπορική ζήτηση για τον Κάθετο Διάδρομο, με μακροχρόνιες συμφωνίες για την προμήθεια της περιοχής με αμερικανικό LNG.
Οι μειώσεις που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποκτούν μόνιμο χαρακτήρα, με συνέπεια να είναι συμβατές με το κανονιστικό πλαίσιο της ΕΕ και να δημιουργούν ρυθμιστική βεβαιότητα στους traders και προμηθευτές που θα θελήσουν να αξιοποιήσουν τον Κάθετο Διάδρομο.
- Αξιοποιούται έτσι τα πλεονεκτήματα του νέου μοντέλου λειτουργίας, τα οποία ενισχύουν τη μακροπρόθεσμη ορατότητα στη χρήση του πρότζεκτ.
Οι νέες συνθήκες ευνοούν την Atlantic SEE LNG Trade η οποία έχει συνάψει σειρά μακροχρόνιων συμφωνιών για την εισαγωγή LNG από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού, για την προμήθεια της Ουκρανίας, της Ρουμανίας, της Αλβανίας, της Βουλγαρίας και της Βοσνίας – Ερζεγοβίνης.
Ο Κάθετος Διάδρομος μπορεί να αλλάξει τον χάρτη τροφοδοσίας της περιοχής με φυσικό αέριο, αν αίρονταν στην πορεία τα εμπόδια που προκύπτουν από τις παθογένειες της ΕΕ.
