Ο πρόεδρος και CEO του Ομίλου ΑΚΤOR και της Atlantic SEE LNG Trade έδωσε συνέντευξη στο ΒΗΜΑ της Κυριακής προειδοποιώντας για το Βρυξελλιώτικο “γραφειοκρατικό σαμποτάζ” απέναντι στον “Κάθετο Διάδρομο”
- « Στον Κάθετο Διάδρομο τα συμφέροντα ΕΕ, Ελλάδας και ΗΠΑ ταυτίζονται»
Ο κ. Εξάρχου αποκαλύπτει ότι το εθνικής σημασίας εγχείρημα αντιμετωπίζει συντονισμένες αντιδράσεις τόσο εντός όσο και εκτός ΕΕ, με ορισμένα βορειοευρωπαϊκά κράτη-μέλη να επιδιώκουν ανοικτά την επιστροφή στο ρωσικό φυσικό αέριο.
Σαμποτάζ με ευρωπαϊκή «υπογραφή»
Σύμφωνα με τον κ. Εξάρχου, ο «ακήρυχτος πόλεμος» εναντίον του σχεδίου μεταφοράς αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη μέσω Ελλάδας αποσκοπεί ειδικά στο να αποτύχει το εγχείρημα, ώστε η Ευρώπη να επιστρέψει πλήρως εξαρτημένη από τη Ρωσία.
Αποκαλύπτει ότι στην πρόσφατη σύνοδο των υπουργών Ενέργειας στην Ουάσιγκτον «υπήρξαν χώρες οι οποίες δίστασαν» – και αυτός ο δισταγμός, εξηγεί,
- «ξεκάθαρα προκύπτει από επιρροές που είχαν από κάποια ευρωπαϊκά κράτη» ή ακόμη και «από ευρωπαίους αξιωματούχους που εμφανίζονταν με τον μανδύα της ΕΕ, αλλά εξυπηρετούσαν συμφέροντα κρατών-μελών».
Σύμφωνα με τον Αλ. Εξάρχου, το γραφειοκρατικό σαμποτάζ έχει ως στόχο να καταστήσει το αμερικανικό LNG σημαντικά πιο ακριβό στα μάτια του ευρωπαίου καταναλωτή.
Σε αυτό το πλαίσιο, ασκούνται πιέσεις σε πολλά κράτη από τα οποία διέρχεται ο Διάδρομος, ώστε να μην εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμες συμβάσεις με αμερικανικούς προμηθευτές.
Ο κ. Εξάρχου χαρακτηρίζει «προφάσεις εν αμαρτίαις» τα επιχειρήματα περί αντικατάστασης μίας εξάρτησης (της ρωσικής) από μία άλλη (την αμερικανική), τη στιγμή που τα ίδια τα κράτη-μέλη της ΕΕ νομοθέτησαν την απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου από το 2027 και μετά.
- «Ένας εχέφρων» θα επιχειρούσε τώρα – όσο ακόμη υπάρχει ρωσικό αέριο στην αγορά και οι τιμές παραμένουν συγκρατημένες – να διαπραγματευτεί μακροχρόνιες συμβάσεις προμήθειας σε σταθερές τιμές.
- Όταν εκλείψουν οι ποσότητες, προειδοποιεί, «η τιμή εκτοξεύεται προς ιλιγγιώδη επίπεδα».
Ο πόλεμος στο Ιράν δημιουργεί επιπλέον αβεβαιότητα για το κατά πόσο το Κατάρ – ο δεύτερος μεγαλύτερος εναλλακτικός προμηθευτής LNG – θα μπορέσει να ανταποκριθεί στη ζήτηση, δεδομένου ότι διοχετεύει το αέριό του κατά βάση στη Νοτιοανατολική Ασία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση παραμένει θεσμικά ανήμπορη να αντιδράσει σε κρίσιμες στιγμές.
- «Όταν τα συμφέροντα των κρατών-μελών ταυτίζονται, η ΕΕ έχει πολύ γρήγορα αντανακλαστικά, όπως για παράδειγμα συνέβη κατά την περίοδο της COVID-19. Όταν όμως αυτά δεν ταυτίζονται, εμφανίζονται οι παθογένειες της ΕΕ»
Στο θέμα του ενεργειακού εφοδιασμού, αυτό σημαίνει ότι η απουσία ενιαίας εξωτερικής, οικονομικής και αμυντικής πολιτικής – σε συνδυασμό με τα αντικρουόμενα εθνικά συμφέροντα – καθιστά εξαιρετικά δύσκολη τη διαπραγμάτευση της Ευρώπης με τις μεγάλες δυνάμεις.
Παράλληλα, επισημαίνει ότι η ΕΕ καταφέρνει κυρίως «να ρυθμίζει και να εκδίδει οδηγίες» που αυξάνουν το κόστος των προϊόντων, με αποτέλεσμα η ακρίβεια που βιώνουν οι πολίτες να είναι σε μεγάλο βαθμό «τεχνητή» και αυτοπροκαλούμενη.
Σοβαρή, θα είναι η δοκιμασία από τον πόλεμο στο Ιράν:
- «Όταν αρχίσουν να γίνονται δύσκολες οι μεταφορές φυσικού αερίου και πετρελαίου, ο πληθωρισμός που θα αντιμετωπίσει η ΕΕ δεν θα συγκρίνεται ούτε με τις ΗΠΑ ούτε με την Κίνα».
Στρατηγικά οφέλη για την Ελλάδα
Απέναντι σε αυτές τις απειλές, ο κ. Εξάρχου υπογραμμίζει ότι ο Κάθετος Διάδρομος αντιπροσωπεύει για την Ελλάδα μια ευκαιρία στρατηγικής αναβάθμισης που υπερβαίνει κατά πολύ το καθαρά οικονομικό όφελος. Η αξιοποίηση της Ελλάδας ως κεντρικής εισόδου για το αμερικανικό LNG έχει ήδη φέρει εντυπωσιακή αναβάθμιση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων, ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας και της αποφέρει σημαντικά γεωπολιτικά και γεωστρατηγικά οφέλη.
- «Στο θέμα του Κάθετου Διαδρόμου τα συμφέροντα της ΕΕ, της Ελλάδας και των ΗΠΑ ταυτίζονται.Δεν πρόκειται στο όνομα οποιουδήποτε οικονομικού οφέλους να υπηρετήσω γεωπολιτικές στρατηγικές άλλου κράτους πέραν του ελληνικού. Θα εξακολουθήσω να λέω ότι πρέπει να στηρίξουμε την ελληνικότητα του εγχειρήματος».
Ο κ. Εξάρχου εκτιμά ότι χρειάζεται να δημιουργηθεί και δεύτερο FSRU στη χώρα πριν από το 2030, ώστε να υποστηριχθεί η ανάπτυξη του Κάθετου Διαδρόμου, ενώ σημειώνει ότι οι συμφωνίες που επιτεύχθηκαν στην Ουάσιγκτον αναμένεται να λάβουν σύντομα μορφή οριστικών συμβάσεων.
==============================================================
- Η συνέντευξη του κ. Αλέξανδρου Εξάρχου δημοσιεύθηκε στον «Οικονομικό Ταχυδρόμο» του «Βήματος της Κυριακής» στις 15 Μαρτίου 2026.
====================================================================
