Στις κεντρικές προτεραιότητες του νέου διευθύνοντος της ΕΧΑΕ, Γιάννου Κοντόπουλου περιλαμβάνεται η διαμόρφωση ενός πλαισίου που θα διευκολύνει την εισαγωγή στο Χρηματιστήριο μετοχών ναυτιλιακών εταιρειών.
Το πιθανότερο με καθεστώς διπλής/παράλληλης διαπραγμάτευσης καθώς τα σημαντικά ονόματα του κλάδου είναι εισηγμένα στην Wall Street.
Καλοδεχούμενο και το dual listing, θυμίζοντας παλαιότερο θέμα του Banks.com.gr με τον εύγλωττο τίτλο:
- “Αυτοί, που πληρώνουν καλά μερίσματα, αλλά στη…Νέα Υόρκη” (στις 18 Ιανουαρίου 2021) και αναφερόμασταν στις ΤΕΝ (του Νίκου Τσάκου) και Safe Bulkers (του Πόλυ Χατζηϊωάννου).
Παρεμπιπτόντως, για την δεύτερη εταιρεία, τη Safe Bulkers, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς “άναψε πράσινο” για την έκδοση εταιρικού ομολόγου, ύψους έως 100 εκατ. ευρώ.
Σε αυτή την συγκυρία ο οίκος Fitch εκτιμά, πως το 2022 θα είναι μία καλή χρονιά για την ναυλαγορά,
- αφ΄ ενός γιατί η ζήτηση/μεταφορές χύδην ξηρού φορτίου θα αυξηθεί,
- αφ’ ετέρου επειδή δεν θα προστεθούν πολλές νέες ναυπηγήσεις στα conteiners.
