της Ελενας Ερμείδου
Μήνας για τα ανασφάλιστα αναμένεται να είναι ο Σεπτέμβριος. Οι προθεσμίες έχουν λήξει (αν, και πολλές φορές) και το επόμενο βήμα είναι να φανεί πόσα είναι τα ανασφάλιστα, πόσοι κατέθεσαν πινακίδες, και πόσοι ασφαλίστηκαν
Σύμφωνα με κύκλους της ασφαλιστικής αγοράς τα ανασφάλιστα υπολογίζονταν στα 400 χιλιάδες περίπου στις αρχές του καλοκαιριού, ωστόσο αρκετοί είναι αυτοί που έσπευσαν να ασφαλιστούν ανεβάζοντας τις παραγωγές κάποιων γραφείων.
Για όσους δεν ασφαλίστηκαν ή δεν κατέθεσαν πινακίδες, τα πρόστιμα έχουν ως εξής:
- 100 ευρώ για δίκυκλα έως 250 κυβικά εκατοστά – 150 ευρώ για δίκυκλα κυβισμού άνω των 250 κυβικών
- 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κυβικά
- 250 ευρώ για τα μεγαλύτερου κυβισμού οχήματα
Στο κλάδο αυτοκινήτου όμως δεν είναι τα ανασφάλιστα το μόνο πρόβλημα, είναι οι προμήθειες, αλλά και ο δείκτης ζημιών που έχει τελευταία ανέβει και ίσως αποτελέσει πρόβλημα για κάποιες ασφαλιστικές.
Κάποιοι πάντως που κράτησαν μέσα στην κρίση και δεν ακολούθησαν ‘τυφλά’ τον ανταγωνισμό, μειώνοντας τιμολόγια δεν αντιμετωπίζουν πρόβλημα.
Σημειώνεται ο ανταγωνισμός ξεκίνησε από τις μεγάλες πολυεθνικές που έριξαν τιμές και ακολούθησαν κάποιες ελληνικές.
