Από τις προτεραιότητες αιχμής του Στεφάν Μπουζνά είναι ο «πλους» ναυτιλιακών εταιρειών στο ελληνικό χρηματιστήριο. Ο ισχυρός άνδρας του ομίλου Euronext, από την πρώτη συνέντευξη Τύπου στην Αθήνα, ήταν σαφής ως προς τη στόχευσή του, τον σχεδιασμό του για τη σταδιακή διεύρυνση της κλαδικής εκπροσώπησης και, συνακόλουθα, της εμβάθυνσης μιας αγοράς που, ως μέλος του ομίλου Euronext, θα πρέπει να είναι και επί της ουσίας αναπτυγμένο χρηματιστήριο σε έναν χρόνο από σήμερα.
Είναι βέβαια παράδοξο η ελληνική ναυτιλία να εκπροσωπείται στο χρηματιστήριο του Όσλο (Euronext Oslo) και να μην έχει ούτε μία παρουσία στη «γενέτειρά» της. Είναι γνωστό έκτοτε στην κοινότητά μας ότι ο Γάλλος τη δέσμευσή του θα την τηρούσε, όπερ και εγένετο, με την πρώτη εισαγωγή εταιρείας της ποντοπόρου.
Ήδη, η Safe Bulkers –συμφερόντων της οικογενείας Χατζηιωάννου και κυρίως μέσω του ιδρυτή και CEO, Πόλυ Χατζηιωάννου– είναι από χθες, Τρίτη, και στο ταμπλό του χρηματιστηρίου της Λεωφόρου Αθηνών, μετά τη Wall Street, όπου βρίσκεται η έδρα της κύριας διαπραγμάτευσης. Με κωδικό SB στο ταμπλό του NYSE και στα 6,25 δολ. η μετοχή (2 Ιουνίου).
Σημειολογικά, η είσοδος της Safe Bulkers στο Euronext Athens συμπίπτει με τη γιορτή της Ναυτιλίας, τα Ποσειδώνια 2026. Από προχθές, Δευτέρα, μέχρι και μεθαύριο, Παρασκευή, στον χώρο του Athens Metropolitan Expo (στις εγκαταστάσεις του ΔΑΑ «Ελευθέριος Βενιζέλος») διεξάγεται το κορυφαίο γεγονός της παγκόσμιας ναυτιλίας, που φέτος αναμένεται να σπάσει κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχής εκθετών και επισκεπτών.
Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στην πράσινη μετάβαση, τις εναλλακτικές μορφές πρόωσης (όπως η αιολική υποβοήθηση) και την ψηφιοποίηση. Για τον Θεόδωρο Βώκο τα Ποσειδώνια 2026 θα ενισχύσουν περαιτέρω την ελληνική οικονομία, με το αποτύπωμα της έκθεσης να αυξάνεται διαρκώς, τόσο σε επίπεδο διάρκειας παραμονής των επισκεπτών στη χώρα όσο και σε επίπεδο συμφωνιών που κλείνονται στους κόλπους της διοργάνωσης. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του φορέα, στη φετινή διοργάνωση καταγράφεται νέο ιστορικό υψηλό, με πάνω από 2.200 εκθέτες και συμμετοχές από 83 χώρες, καθώς και 24 εθνικά περίπτερα.
Είναι αυτή η συγκυρία στην οποία αναφέρεται η Μελίνα Τραυλού, στην πρωτοκαθεδρία του Greek Shipping στις… παγκόσμιες θάλασσες, διατηρώντας, σύμφωνα με την πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, το 19,1% του στόλου διεθνώς, σε όρους χωρητικότητας, με περισσότερα από 5.000 πλοία.
Σε αυτήν την καμπή, έρχεται να δηλώσει «παρούσα» η ελληνική ναυτιλία, με τη Star Bulk του Πέτρου Παππά να είναι… «αρόδου» και τις πλευρές Μαρινάκη και Κωνσταντακόπουλου σε ετοιμότητα. Άλλωστε, αμφότερες οι ναυτιλιακές –των τελευταίων– έχουν παρουσία στην εγχώρια αγορά εταιρικών ομολόγων.
Πρακτικά, με αυτόν τον τρόπο διαμορφώνεται το οικοσύστημα της ναυτιλίας, καθώς οι τραπεζίτες έχουν αλλάξει… «ρότα», ενώ και η ένταξη του ελληνικού χρηματιστηρίου στον όμιλο Euronext προσδίδει ευρύτερη προβολή και προσβασιμότητα στο διεθνές επενδυτικό κεφάλαιο.
Για τους τραπεζίτες, η στροφή των εφοπλιστών προς το Euronext Athens –είτε με διπλή εισαγωγή, είτε με έκδοση ομολόγων, είτε και αμφότερα– μειώνει την έκθεσή τους στο επενδυτικό ρίσκο.
AΠΟ ΧΡΗΜΑ WEEK
