Το επόμενο κρίσιμο βήμα για το 2ο σκέλος του Great Sea Interconnector (GSI) έκανε ο ΑΔΜΗΕ, καταθέτοντας στις Ρυθμιστικές Αρχές Κύπρου και Ισραήλ το αίτημα έγκρισης της επένδυσης (investment request) για την ηλεκτρική διασύνδεση των δύο χωρών, όπως προβλέπει ο ευρωπαϊκός Κανονισμός ΤΕΝ-Ε.
Η υποβολή του αιτήματος έρχεται σε συνέχεια της ολοκλήρωσης των μελετών κόστους-οφέλους (CBA) και της πρότασης για τον διασυνοριακό επιμερισμό του κόστους (CBCA) Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς Κύπρου (ΔΣΜΚ) και με ένα εύρημα που αλλάζει τους όρους της συζήτησης.
- Σύμφωνα με τον Διαχειριστή, τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν την οικονομική βιωσιμότητα του έργου σε όλα τα σενάρια που αναλύθηκαν, με σημαντική συνεισφορά στην ασφάλεια εφοδιασμού, στη διείσδυση ΑΠΕ και στην ενοποίηση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας της Ανατολικής Μεσογείου με το ευρωπαϊκό σύστημα.
Οι μελέτες εκπονήθηκαν έπειτα από εκτεταμένη διαβούλευση με τα Υπουργεία Ενέργειας των δύο χωρών, τον Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς Κύπρου (ΔΣΜΚ) και τον ισραηλινό διαχειριστή NOGA, ώστε να ενσωματωθούν οι πλέον πρόσφατες παραδοχές για τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, τη διείσδυση ΑΠΕ και τις απαιτούμενες υποδομές.
Οι 8 ημέρες
Η κατάθεση του αιτήματος αποτελεί την τρίτη διαδοχική εξέλιξη για το έργο μέσα σε λίγες ημέρες.
- Στις 5 Αυγούστου υπεγράφη στο Μέγαρο Μαξίμου, παρουσία του Πρωθυπουργού, η συμφωνία ΑΔΜΗΕ–Meridiam για την είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου ως πλειοψηφικού μετόχου στην εταιρεία Great Sea Interconnector, μαζί με την τριμερή συμφωνία ΑΔΜΗΕ–GSI–Nexans για τις εργασίες θαλάσσιων ερευνών βυθού στο σκέλος Ελλάδας–Κύπρου.
Ακολούθησε η τηλεφωνική επικοινωνία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου με τον Ισραηλινό ομόλογό του Eli Cohen για την προώθηση της διασύνδεσης Κύπρου–Ισραήλ.
Η κατανομή κόστους και FID
Με την υποβολή του αιτήματος ενεργοποιείται η διαδικασία αξιολόγησης από τις Ρυθμιστικές Αρχές των δύο χωρών, οι οποίες καλούνται να λάβουν κοινή απόφαση για την κατανομή του κόστους μεταξύ Κύπρου και Ισραήλ, κόστος που θα ανακτηθεί μέσω των ρυθμιζόμενων εσόδων του έργου.
Θα ακολουθήσει η τελική επενδυτική απόφαση (FID), η οποία θα σημάνει την έναρξη των διαδικασιών χρηματοδότησης.
- Δηλωμένος στόχος του ΑΔΜΗΕ είναι η προσέλκυση επιπλέον επενδυτών και στο σκέλος Κύπρου–Ισραήλ, κατά το πρότυπο της εισόδου της Meridiam στο πρώτο σκέλος του έργου.
Η ταυτότητα του έργου
Ο GSI, Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σχεδιάζεται με ονομαστική ικανότητα μεταφοράς 1.000 MW και διπολικό σύστημα συνεχούς ρεύματος (HVDC) τάσης 500 kV.
- Στην πλευρά της Κύπρου, το καλωδιακό σύστημα θα συνδέεται στον Σταθμό Μετατροπής της Κοφίνου
- Στην πλευρά του Ισραήλ, ο αντίστοιχος σταθμός θα κατασκευαστεί στην περιοχή της Hadera.
Το υποθαλάσσιο τμήμα Κύπρου–Ισραήλ θα έχει μήκος περίπου 324 χιλιομέτρων, με βάθη πόντισης από 2.200 έως 2.400 μέτρα, από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως για έργο αυτής της κλίμακας.
Η διασύνδεση θα επιτρέπει αμφίδρομη ροή ισχύος, με δυνατότητα αντιστροφής της κατεύθυνσης ανάλογα με τις ανάγκες των δύο συστημάτων.
