Ιστορικές επιδόσεις που ξεπερνούν κάθε προσδοκία κατέγραψε η Okeanis Eco Tankers (OET) για το πρώτο τρίμηνο του 2026. Η ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων της οικογένειας Ιωάννη και Αριστείδη Αλαφούζου κεφαλαιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την ισχυρή ζήτηση στην αγορά των δεξαμενόπλοιων, παρουσιάζοντας εκρηκτική άνοδο σε όλα τα οικονομικά της μεγέθη.
Εκτόξευση μεγεθών και κερδών
Η στρατηγική εστίαση της εταιρείας σε έναν υπερσύγχρονο, οικολογικό στόλο (Eco-tankers) απέδωσε καρπούς, οδηγώντας σε γεωμετρική αύξηση της κερδοφορίας:
Καθαρά Κέρδη: Σκαρφάλωσαν στα $88,3 εκατομμύρια, σημειώνοντας εντυπωσιακή άνοδο +600% σε σύγκριση με τα $12,6 εκατ. της αντίστοιχης περσινής περιόδου.
Έσοδα από Ναύλους: Διαμορφώθηκαν στα $170,2 εκατομμύρια, υπερδιπλασιάζοντας την περσινή επίδοση ($80,1 εκατ.).
Λειτουργική Κερδοφορία (EBITDA): Το προσαρμοσμένο EBITDA άγγιξε τα $110,1 εκατομμύρια (+238%).
Ιστορική επιβράβευση των μετόχων
Η διοίκηση της OET μετέτρεψε την υψηλή ρευστότητα σε άμεση αξία για τους επενδυτές της. Το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε τη διανομή μερίσματος ύψους $2,00 ανά μετοχή για το Q1 2026, το οποίο θα καταβληθεί στους μετόχους στις 5 Ιουνίου 2026. Παράλληλα, τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας ενισχύθηκαν στα $176,5 εκατομμύρια, ενώ η λογιστική μόχλευση (Book Leverage) υποχώρησε στο ασφαλές 41%.
Η εκτίναξη των εσόδων βασίστηκε στον μέσο ημερήσιο ναύλο (TCE), ο οποίος διαμορφώθηκε στα $93.100 ανά ημέρα για το σύνολο του στόλου (έναντι $38.500 το Q1 2025). Στην αγορά ξεχώρισε η ιστορική ναύλωση του υπερδεξαμενόπλοιου (VLCC) Nissos Donoussa στην Trafigura, η οποία άγγιξε το αστρονομικό ποσό των $751.615 για μία ημέρα.
Οι προοπτικές για το δεύτερο τρίμηνο του έτους (Q2 2026) παραμένουν εξαιρετικά ευνοϊκές. Η OET έχει ήδη «κλειδώσει» το 46% των spot ημερών για τα VLCC με μέσο όρο $223.900 την ημέρα και το 60% των spot ημερών για τα Suezmax στα $187.300 την ημέρα, προδιαγράφοντας ένα εξίσου εύρωστο οικονομικό κλείσιμο για το επόμενο διάστημα.
