Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου Γιάννης Παπαχρήστου το είπε με σαφήνεια:
“Το Υπερταμείο εξελίσσεται από απλός διαχειριστής περιουσίας σε στρατηγικό εταίρο της πολιτείας, με κοινωνικό και περιφερειακό αποτύπωμα, επιχειρησιακή ευελιξία και θεσμική αξιοπιστία υιοθετώντας το ακόλουθο δίπτυχο:
Α) Ουσιαστική επαφή με την τοπική κοινωνία, ακούμε τη φωνή και τις ανάγκες των πολιτών και τις συνδυάζουμε όμως με τα πραγματικά δεδομένα ώστε αυτά τα μεγάλα έργα να είναι βιώσιμα για την πόλη.
Β) Παράλληλα, προσεγγίζουμε τα έργα υποδομών με διαφανείς και γρήγορες διαδικασίες έχοντας πλέον στη «φαρέτρα μας» την Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων – το γνωστό πλέον σε όλους PPF-, που λειτουργεί υπό τον Πάνο Σταμπουλίδη, ως επιταχυντής.
Αναλαμβάνει ενεργό ρόλο και στα μεγάλα έργα της Θεσσαλονίκης, για να υλοποιηθούν τα σχέδια και οι δράσεις που παρουσιάστηκαν συμβάλλοντας σε τρία πεδία:
Α) Aναβάθμιση των υποδομών
Β) Ανάπλαση και αξιοποίηση εμβληματικών χώρων
Γ) Υποστήριξη της δημόσιας υγείας”
Αναλυτικά όλα τα έργα που υλοποιεί το Υπερταμείο στη Θεσσαλονίκη
Κυβερνείο (Παλατάκι) Θεσσαλονίκης
Σκοπός έργου: Αποκατάσταση, λειτουργική αναβάθμιση και αξιοποίηση του Κυβερνείου Θεσσαλονίκης – γνωστό και ως Παλατάκι – το οποίο αποτελεί παραθαλάσσιο οικόπεδο 18,7 στρ. με κτίσμα 1.930 τ.μ.σε συνεργασία με την τοπική κοινωνία, ως πολυχώρου πολιτισμού, συνεδρίων και εκδηλώσεων.
Περιγραφή τριμερούς Συμφωνίας: Τον Ιούνιο του 2024 υπεγράφη Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ της Βουλής των Ελλήνων, του Υπερταμείου και της ΕΤΑΔ, το οποίο προβλέπει την αποκατάσταση και αξιοποίηση του Κυβερνείου.
Το Μνημόνιο Συνεργασίας, το οποίο έχει διάρκεια έως το τέλος του 2026 με δυνατότητα επέκτασης, προβλέπει, αρχικά το Υπερταμείο και η ΕΤΑΔ να προβούν στην εκτίμηση του κόστους των μελετών ωρίμασης για τον προσδιορισμό του κόστους της αποκατάστασης του ακινήτου και του περιβάλλοντος χώρου.
Με βάση το κόστος αποκατάστασης που θα προσδιοριστεί, η Βουλή των Ελλήνων θα εξετάσει και θα αποφασίσει για την κάλυψη της δαπάνης αποκατάστασης είτε εξ’ ολοκλήρου είτε μερικώς, με τη συνδρομή πρόσθετων πηγών χρηματοδότησης, σε περίπτωση που αυτό κριθεί αναγκαίο.
Απώτερος στόχος είναι η δημιουργία μιας μόνιμης παρουσίας της Βουλής των Ελλήνων στη Θεσσαλονίκη, καθώς και η αξιοποίηση του Κυβερνείου μέσω εξωστρεφών δράσεων και συνεργασίας με την τοπική κοινωνία.
Ενέργειες που έχουν ολοκληρωθεί:
Α) Business σκέλος – εξειδίκευση χρήσεων/concept
· Μελέτη διερεύνησης και εξειδίκευσης χρήσεων για προϋποθέσεις οικονομικής βιωσιμότητας στη λειτουργία:
o Μεθοδολογία placemaking (focus groups με παρόχους πολιτιστικού και συνεδριακού περιεχομένου/εκδηλώσεων στη Θεσσαλονίκη) αποτύπωση πολιτιστικού/συνεδριακού προϊόντος και κωδικοποίηση προτάσεων
o Ανάπτυξη concept/ταυτότητας (συνδυασμός θεσμικού κύρους Βουλής και επιχειρησιακής ικανότητας ΕΤΑΔ) Κεντρική εκδήλωση και focus groups με Φορείς της πόλης -πολιτιστικούς και τουριστικούς-, κοινωνία πολιτών, και παρόχους περιεχομένου (Σεπ-Νοέμ 2024)
o Συγκέντρωση input αγοράς/πρώτη προσέγγιση revenue streams
o Προϋποθέσεις προσβασιμότητας (με αυτοκίνητο, ΜΜΜ, δια θαλάσσης)
Χρήσεις: φιλοξενία εκδηλώσεων, περιοδικών εκθέσεων και συνεδρίων (έως 250 άτομα στα οποία η Θεσσαλονίκη έχει ιδιαίτερη δυναμική (άνω του 65% των διοργανωτών αναζητούν τέτοιους χώρους για exclusive εμπειρία με πολιτιστικό περιεχόμενο), δημιουργία σταθερών ροών για πολίτες/κατοίκους (καφέ, δραστηριότητες για παιδιά, αναψυχή κ.α.)
Μοντέλο λειτουργίας μεταξύ ΕΤΑΔ και Βουλής (σύμπραξη) – αφού οριστικοποιηθεί το κόστος αποκατάστασης.
Β) Τεχνικό σκέλος:
· Αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης (στατική επάρκεια, τοπογραφική και αρχιτεκτονική αποτύπωση κτιρίου και περιβάλλοντος χώρου, αποκατάσταση φθορών).
· Προκήρυξη Ανοιχτού Διαγωνισμού για την μελέτη: «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ (ΤΕΩΣ) ΚΥΒΕΡΝΕΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Αύγουστος 2025) – Π/Υ 1.200.000 πλέον ΦΠΑ – λήξη 30/9.
Η διαγωνιστική διαδικασία «Αποκατάσταση και Λειτουργία του (τέως) Κυβερνείου Θεσσαλονίκης» ξεκίνησε τον Αύγουστο και αφορά στην ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων μελετών και διοικητικών εγκρίσεων (ειδικές αρχιτεκτονικές μελέτες/μελέτες προσβασιμότητας/πυροπροστασίας/στατικής ενίσχυσης, μηχανολογικές, ηλεκτρολογικές, περιβαλλοντικές, συγκοινωνιακές/κυκλοφοριακές, αδειοδοτήσεις (πολιτισμού/Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης), και περιβαλλοντικοί όροι κλπ..
Επόμενες ενέργειες:
· Οι ανωτέρω μελέτες θα οριστικοποιήσουν το κόστος αποκατάστασης – business plan & παραχώρηση (Η1 – 2026)
· Δημοπράτηση έργου αποκατάστασης (Η2 2026)
· Ολοκλήρωση (με την επιφύλαξη των αποτελεσμάτων των μελετών) H1 2028
Ανάπλαση ΔΕΘ
Σκοπός έργου: Η ανάπλαση των χώρων της ΔΕΘ είναι ένα στρατηγικό έργο για τη Θεσσαλονίκη, ένα εμβληματικό τοπόσημο, άρρηκτα συνδεδεμένο με την ταυτότητα της πόλης.
Οραματιστήκαμε έναν πολυχρηστικό προορισμό για την πόλη – ένα μέρος όπου οι κάτοικοι, οι επαγγελματίες επισκέπτες της αλλά και οι επισκέπτες αναψυχής θα μπορούν να συναντιούνται.
– Ξέρουμε πως για να μείνει αυτός ο χώρος ζωντανός, ασφαλής και καλοδιατηρημένος, πρέπει να έχει ζωή – να έχει δραστηριότητες, κίνηση, φροντίδα.
– Γι’ αυτό και διατηρούμε την ΔΕΘ στην περιοχή. Είναι ο τρόπος μας να εξασφαλίσουμε ότι ο χώρος δεν θα μείνει ανενεργός ή παραμελημένος, αλλά θα συνεχίσει να προσφέρει, να ανανεώνεται και να παραμένει ελκυστικός για όλους.
– Οι ανοιχτοί χώροι και οι δραστηριότητες της ΔΕΘ δεν είναι αντίθετα – είναι αλληλένδετα. Το ένα στηρίζει το άλλο. Κι έτσι, μπορούμε να συνδυάζουμε το κοινό όφελος με μια βιώσιμη λειτουργία.
– Ακούσαμε την φωνή της πόλης και γι’ αυτό θα ακολουθήσουμε το παρακάτω σχέδιο για την ανάπλαση των χώρων της ΔΕΘ, οριοθετώντας το κτιριακό αποτύπωμα περίπου στο 50% του αρχικού πλάνου και αυξάνοντας αντίστοιχα τους ανοιχτούς χώρους.
Συγκεκριμένα:
o ΔΕΝ θα κατασκευαστεί ξενοδοχείο και επιχειρηματικό κέντρο
o Θα αξιοποιηθούν όλοι οι χώροι άνω των 100 στρεμμάτων που θα παραμείνουν αδόμητοι με φυτεύσεις πρασίνου, ανοικτούς χώρους αναψυχής και εκδηλώσεων, με στόχο να είναι ελκυστικοί για τους κατοίκους και τους επισκέπτες
o Θα κατασκευαστεί καινούριο, σύγχρονο και λειτουργικό εκθεσιακό κέντρο, περίπου 41.500τ.μ., που θα καλύπτει τις τρέχουσες εκθεσιακές ανάγκες.
o Το Βελλίδειο Συνεδριακό Κέντρο (6.500τ.μ.), θα ανακαινιστεί, καθώς αποτελεί εμβληματικό κτίριο για την ιστορία της πόλης, για να αξιοποιηθεί ως συνεδριακός προορισμός για τη Θεσσαλονίκη.
o Θα υπογειοποιηθούν τα πάρκινγκ προκειμένου να απελευθερωθεί ο υπαίθριος χώρος προς όφελος των κατοίκων. Στο σύνολο, θα υπάρχουν 660 σύγχρονες υπόγειες θέσεις στάθμευσης για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. (Θα δημιουργηθούν 250 νέες θέσεις στάθμευσης κάτω από το νέο εκθεσιακό κέντρο, και θα ανακαινιστούν οι 410 υπόγειες θέσεις του Βελλιδείου).
o Το έργο θα υλοποιηθεί με δημόσια χρηματοδότηση, έως 120 εκ ευρώ και θα εκτελεστεί ως δημόσιο έργο από τη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF) του Υπερταμείου.
Αξιοποιώντας τη δουλειά που έχει γίνει ήδη στο έργο, ο διαγωνισμός για την κατασκευή θα προκηρυχθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026, προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες αναπροσαρμογές στον μέχρι τώρα σχεδιασμό.
Δεν θα περιοριστούμε μόνο στις υποδομές.
- Ο χώρος αυτός χρειάζεται και ποιοτικό περιεχόμενο ώστε να δημιουργεί συνεχώς εμπειρίες και αφορμές να το επισκέπτεται ο κόσμος και ταυτόχρονα να διασφαλίζονται οι πόροι για τη συντήρησή του.
Για να αποφύγουμε αποτυχημένα παραδείγματα όπου βλέπουμε ανοιχτούς χώρους που σταδιακά εγκαταλείπονται.
Θέλουμε μια ΔΕΘ-HELEXPO που να αξιοποιεί το μέγιστο της εμπορικής αγοράς, να είναι ανταγωνιστική, εξωστρεφής και βιώσιμη οικονομικά. Αντάξια της ιστορικής της προσφοράς στην πόλη τα τελευταία 100 χρόνια και ικανή να προσφέρει ακόμα περισσότερα στη νέα εποχή. Για αυτό και η δημόσια επένδυση που κάνουμε πρέπει να συνάδει με ένα σύγχρονο μοντέλο διοίκησης, ικανό να οδηγήσει τη ΔΕΘ στο μέλλον.
Προϋπολογισμός €120.000.000
Το μέγιστο ύψος της κρατικής επιχορήγησης ανέρχεται κατά ανώτατο σε περίπου 120.000.000 ευρώ. Από αυτό το ποσό, περίπου €30 εκατ. υπολογίζονται να χρηματοδοτηθούν από το ΕΣΠΑ (ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας για την κατασκευή του πάρκου) και το υπόλοιπο (€90 εκατ.) από το ΠΔΕ.
Η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του Υπερταμείου θα δημοπρατήσει το έργο.
Επόμενες Ενέργειες:
Εκκίνηση Διαγωνισμού Ά Εξάμηνο 2026.
6ος Προβλήτας Λιμένα Θεσσαλονίκης| Επέκταση Λιμενικής Υποδομής
Σκοπός έργου: Η επέκταση του Προβλήτα 6 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης από τον ΟΛΘ αποτελεί εμβληματικό έργο. Το έργο, που θα υλοποιηθεί σε χρονικό ορίζοντα μέγιστης διάρκειας 36 μηνών, αναμένεται να αναβαθμίσει ριζικά τις υποδομές του λιμένα, αυξάνοντας τη χωρητικότητα και τις εμπορικές δυνατότητές του. Παράλληλα, η τοπική κοινωνία θα ωφεληθεί άμεσα, καθώς προβλέπεται η δημιουργία περίπου 4.000 θέσεων εργασίας κατά την κατασκευαστική περίοδο.
Με την υλοποίηση του έργου, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα είναι σε θέση να εξυπηρετήσει πλοία κατηγορίας Ultra Large Container Vessels, -χωρητικότητας 24.000 TEUs- και με το τρόπο αυτό δίνεται η δυνατότητα να αξιοποιηθεί, στο μέγιστο βαθμό το συγκριτικό του πλεονέκτημα, ως θαλάσσια πύλη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Στις 17.04.2024 η «Κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ – ΤΕΚΑΛ Α.Ε.» αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος του έργου «6ος Προβλήτας, Επέκταση Λιμενικής Υποδομής».
Το επενδυτικό πλάνο με βάσει το Masterplan:
Οι Υποχρεωτικές Επενδύσεις του λιμένα της Θεσσαλονίκης αποτελούν μέρος του Αναπτυξιακού Προγράμματος και Μελέτης Διαχείρισης Λιμένα (MasterPlan). Περιλαμβάνονται υποχρεωτικές επενδύσεις, βάσει της Σύμβασης Παραχώρησης, ύψους έως 180 εκατ. ευρώ και επιπλέον επενδύσεις ύψους περί των 120 εκατ. ευρώ, καταρτίζοντας έτσι ένα συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα εκτιμώμενου ύψους 300 εκ. ευρώ μέχρι το τέλος της περιόδου παραχώρησης.
Για την υλοποίηση των έργων του MasterPlan, σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση με αριθμό 547/2022 της Ολομέλειας του ΣτΕ, κρίνεται πλέον απαραίτητη η Στρατηγική Περιβαλλοντική Εκτίμηση (ΣΠΕ) προκειμένου να διερευνηθούν οι επιπτώσεις του σχεδίου του MasterPlan στο περιβάλλον.
Η έγκριση του MasterPlan γίνεται με Π.Δ..
Ενέργειες Υλοποίησης:
• Στις 11.07.2024 η ΕΣΑΛ (Επιτροπή Σχεδιασμού Ανάπτυξης Λιμένων) γνωμοδότησε θετικά επί του masterplan του ΟΛΘ.
• Στις 24 05.2024 υπογράφηκε η τροποποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης με την οποία ρυθμίζονται ζητήματα των υποχρεωτικών επενδύσεων και παρατείνεται η προθεσμία για το επενδυτικό πρόγραμμα του ΟΛΘ. Στον κυρωτικό νόμο περιλαμβάνονται και ρυθμίσεις για την έγκριση των μελετών, μέσω των οποίων θα επιταχυνθεί η υλοποίηση των επενδύσεων.
• Στις 23.09.2024 κυρώθηκε με τον Ν. 5138 (ΦΕΚ Α 150/23.09.2024) η από 24 Μαΐου 2024 Συμφωνία Τροποποίησης της από 2 Φεβρουαρίου 2018 Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΟΛΘ Α.Ε. βάσει της οποίας:
α) παρατείνεται έως την 22.03.2030, η πρώτη επενδυτική περίοδος εντός της οποίας θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι αρχικές υποχρεωτικές επενδύσεις,
(β) μετατίθεται κατά πέντε έτη η ημερομηνία, μετά την οποία θα υποχρεούται η ΟΛΘ Α.Ε. στην επίτευξη ετήσιου στόχου διακίνησης συμβατικού φορτίου, και,
(γ) μετατίθενται κατά πέντε έτη οι επιμέρους περίοδοι κατά τις οποίες θα πρέπει να έχουν επιτευχθεί οι διάφοροι στόχοι διακίνησης συμβατικού φορτίου.
• Στις 10.02.2025 κατόπιν θετικής γνωμοδότησης του Συμβουλίου της Επικρατείας, εγκρίθηκε μέσω του Προεδρικού Διατάγματος 12 (ΦΕΚ 18/Α/10.02.2025) το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και η Μελέτη Διαχείρισης (Masterplan) του λιμένα Θεσσαλονίκης που προαπαιτείται για την επέκταση της 6ης προβλήτας.
Το εγκεκριμένο ΠΔ περιλαμβάνει και την τροποποίηση του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Θεσσαλονίκης στο όριο με τη χερσαία ζώνη του Λιμένα Θεσσαλονίκης για να αρθεί η σχετική αλληλοκάλυψη ορίων.
Προϋπολογισμός: έως €180.000.000
Επόμενες Ενέργειες: το χρονοδιάγραμμα θα επικαιροποιηθεί το επόμενο διάστημα.
Μαρίνα Καλαμαριάς (Αρετσού)
Σκοπός έργου: Στόχος μας είναι η έναρξη του διαγωνισμού έως το τέλος του 2025. Το εγκεκριμένο Master Plan προβλέπει τη βιώσιμη ανάπτυξη της Μαρίνας Καλαμαριάς με ήπια δόμηση, ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών και παρεμβάσεις για την αναβάθμιση των προδιαγραφών ασφαλείας και την προστασία του περιβάλλοντος.
(Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας συμμετείχε στη διαδικασία των γνωμοδοτήσεων των Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την υφιστάμενη κατάσταση και τον γενικό σχεδιασμό της μαρίνας).
Το επόμενο διάστημα αναμένεται να ολοκληρωθεί η χωροθέτηση της Μαρίνας Καλαμαριάς με την έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης από τα Υπουργεία Τουρισμού και Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Η ΚΥΑ εξειδικεύει τα ήδη εγκεκριμένα σχέδια για την ανάπτυξη της μαρίνας, τα οποία προβλέπονται στο Σχέδιο Στρατηγικής Ανάπτυξης (Master Plan) και τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που έχουν εγκριθεί με Προεδρικό Διάταγμα από το Συμβούλιο της Επικρατείας τον Φεβρουάριο του 2023.
Με την έκδοση της ΚΥΑ ανοίγει ο δρόμος για την εκκίνηση διαγωνιστικής διαδικασίας για τη μακροχρόνια παραχώρηση της μαρίνας σε ιδιώτη επενδυτή. Τον Μάιο αναμένεται να εκδικαστεί από το ΣτΕ προσφυγή κατά της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που έχει υποβάλει ο Δήμος Καλαμαριάς, ο οποίος αντιτίθεται στα σχέδια της Πολιτείας και του Υπερταμείου για την αξιοποίηση της μαρίνας.
- Η προσφυγή του Δήμου δεν εμποδίζει την εκκίνηση του διαγωνισμού καθώς με παλαιότερη απόφασή του το ΣτΕ έχει αποφανθεί ότι εφόσον ολοκληρωθεί η χωροθέτηση με την έκδοση ΠΔ (προεδρικού διατάγματος) και της σχετικής ΚΥΑ, το Υπερταμείο μπορεί να ξεκινήσει τη διαδικασία αξιοποίησης.
Τεχνικά Στοιχεία
Η Μαρίνα Καλαμαριάς έχει χωροθετηθεί με διαδικασία που διακρίνεται σε δύο στάδια, καθώς η χερσαία ζώνη της υπερβαίνει τα 50.000 τ.μ. Με το από 26-01-2023 Π.Δ. «Έγκριση Γενικού Σχεδιασμού μαρίνας Καλαμαριάς (Αρετσού)» (Δ΄ 95), εγκρίθηκαν τα όρια της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης της μαρίνας Καλαμαριάς (Αρετσού) και καθορίστηκαν οι ειδικοί όροι και περιορισμού δόμησης. Η μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση για το σύνολο της χερσαίας ζώνης της μαρίνας Καλαμαριάς 14.900τμ, το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος 8,50μ +στέγη και ο καθορισμός χρήσεων γης γίνεται με διάκριση 2 τομέων.
Τομέας 1 : χρήσεις διοίκησης και λειτουργίας της μαρίνας, χερσαίας απόθεσης και συντήρησης σκαφών, τουρισμού και αναψυχής. Συντελεστής κάλυψης 0,20
Τομέας 2: χρήσεις διοίκησης και λειτουργίας μαρίνας, τουρισμού και αναψυχής, πρασίνου
αναψυχής και κατοικίας προς μίσθωση. Συντελεστής κάλυψης 0,40
Υποτομέας 2Α – χρήσεις διοίκησης και λειτουργίας της μαρίνας, τουρισμού και αναψυχής, καθώς και η χρήση κατοικίας προς μίσθωση
Υποτομέας 2Β – χρήσεις διοίκησης και λειτουργίας της μαρίνας, τουρισμού και αναψυχής, πρασίνου-αναψυχής.
Στρατόπεδο Γκόνου | Δυτική Θεσσαλονίκη
Σκοπός έργου: Το πρώην Στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη αναδεικνύεται σε πεδίο στρατηγικού ενδιαφέροντος. Ο διαγωνισμός υλοποιείται από τη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του Υπερταμείου (PPF) με διαδικασίες fast-track και βρίσκεται στην έναρξη της δεύτερης φάσης του ανταγωνιστικού διαλόγου έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο, ενώ παράλληλα βρίσκονται σε εξέλιξη προχωρημένες διαπραγματεύσεις με την DFC (Development Finance Corporation) για χρηματοδότηση που υπερβαίνει τα 260 εκατ. ευρώ.
Το ακίνητο, ιδιοκτησίας ΥΠΟΙΚ έχει παραχωρηθεί κατά χρήση στην ΓΑΙΑΟΣΕ, για τη δημιουργία Εμπορευματικού Κέντρου Συνδυασμένων Μεταφορών. Τα εναλλακτικά σενάρια αξιοποίησης του πρώην στρατοπέδου Γκόνου περιλαμβάνουν την ολιστική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής του ακινήτου με μίγμα χρήσεων logistics και μεταποίησης και Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου.
Υποψηφιοι Επενδυτές:
• Ένωση Goldair Cargo – Aktor Όμιλος Εταιρειών
• Ένωση Νομικών Προσώπων Trade Logistics AEBE (Όμιλος Fourlis) – ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε.
• Noval Property Ανώνυμη Εταιρεία Επενδύσεων σε Ακίνητη Περιουσία.
• Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε (ΟΛΘ).
Στρατηγική Θέση Ακινήτου: Το πρώην στρατοπέδου Γκόνου (έκτασης 672 στρεμμάτων), καταλαμβάνει στρατηγική θέση στη δυτική είσοδο της Θεσσαλονίκης, σε κοντινή απόσταση με σημαντικούς οδικούς, σιδηροδρομικούς και ακτοπλοϊκούς κόμβους. Η εγγύτητα του ακινήτου με τον λιμένα Θεσσαλονίκης, την Εγνατία οδό και την παρακείμενη σιδηροδρομική υποδομή, καθώς και η γειτνίασή του με τα Βαλκάνια, του προσδίδουν σημαντικά γεωστρατηγικά χαρακτηριστικά σε σχέση με την σχεδιαζόμενη ανάπτυξη και τις προβλεπόμενες χρήσεις. Το πρώην στρατόπεδο καταλαμβάνει στρατηγική θέση στη δυτική είσοδο της Θεσσαλονίκης, ευρισκόμενο σε κοντινή απόσταση με σημαντικούς οδικούς, σιδηροδρομικούς και ακτοπλοϊκούς κόμβους. Ειδικότερα, βρίσκεται σε απόσταση περίπου 3χλμ. από την Εγνατία Οδό και 500μ. από την σιδηροδρομική γραμμή.
Η υλοποίηση του έργου πρόκειται να οδηγήσει σε πολλαπλά και σημαντικά οφέλη σε τοπικό, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο και ειδικότερα:
Οφέλη σε εθνικό επίπεδο:
• Δημιουργία ενός σύγχρονου διεθνούς μεταφορικού συστήματος συνδυασμένων εμπορευματικών μεταφορών.
• Επαναπατρισμός και μετεγκατάσταση στην Ελλάδα επιχειρήσεων ενεργών στον κύκλο «εισαγωγές – μεταποίηση – εξαγωγές».
• Ενίσχυση της εξωστρέφειας της εθνικής οικονομίας.
• Ενίσχυση της εθνικής οικονομίας: 325 εκατ.€ ακαθάριστης προστιθέμενης αξίας.
Οφέλη σε τοπικό – περιφερειακό επίπεδο:
• Mέσω των συνεργειών που αναμένεται να αναπτυχθούν στην περιοχή από την ανάπτυξη του πρώην στρατοπέδου, θα ενισχυθεί σημαντικά το εμπορευματικό προφίλ της Θεσσαλονίκης ώστε να αναδειχθεί ως ο σημαντικότερος εμπορευματικός κόμβος της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
• 3.000 νέες θέσεις εργασίας.
• Προώθηση της «πράσινης» μετάβασης. Συνδυαστικά με την δημιουργία αντίστοιχου κέντρου στην Αττική (Δήμος Φυλής) με αντίστοιχες υποδομές και συνδέσεις, περί 300 βαρέα οχήματα σε ημερήσια βάση θα απομακρυνθούν από το κεντρικό οδικό δίκτυο.
Κρίσιμα ζητήματα για την υλοποίηση του έργου:
• Μετεγκατάσταση υφιστάμενων εγκαταστάσεων του ΥΠΕΘΑ από το ακίνητο (μετεγκατάσταση εν ενεργεία στρατιωτικών αρτοποιείων).
• Εξυγίανση του υπεδάφους – απομάκρυνση πολεμικού υλικού λόγω της προηγούμενης χρήσης του ακινήτου.
Προϋπολογισμός: €155-260 εκατ.
Έχει διασφαλιστεί από την ΓΑΙΑΟΣΕ η χρηματοδότηση της ωρίμανσης του ακινήτου. Το έργο εντάχθηκε στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (20/04), με απόφαση της αρμόδιας Κυβερνητικής Επιτροπής.
Ενέργειες Υλοποίησης:
• Bρίσκεται σε εξέλιξη η ΒΙ΄ Φάση του Διαγωνισμού, κατά την οποία θα διεξαχθεί Ανταγωνιστικός Διάλογος με τις υποψήφιους οικονομικούς φορείς.
• Εκκίνηση διαδικασιών οριστικοποίησης συνοδών έργων και απαλλοτριώσεων καθώς και της πηγής χρηματοδότησης αυτών.
• Οι δυνατότητες αντιμετώπισης της ασυμβατότητας χρήσεων και πιθανής όχλησης λόγω γειτνίασης του Επιχειρηματικού Πάρκου με τον Οικισμό Αγία Σοφία.
• Διενέργεια διαγωνισμού: Θα διεξαχθεί Ανταγωνιστικός Διάλογος με τους υποψήφιους οικονομικούς φορείς και ακολούθως θα κληθούν να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές (εκτ. Q3/2025).
Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης (ΓΑΙΑΟΣΕ)
Σκοπός έργου: αξιοποίηση του εμβληματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, με στόχο τη δημιουργία σύγχρονων πόλων ανάπτυξης, συνδυασμένων χρήσεων και αναβαθμισμένων αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών.
Η ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε., με αποκλειστική αρμοδιότητα τη διαχείριση και αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, προχώρησε (Ιούλιος 2025) στη δημοσίευση Πρόσκλησης Εκδήλωσης Μη Δεσμευτικού Ενδιαφέροντος.
Η σχεδιαζόμενη ανάπτυξη του Σιδηροδρομικού Σταθμού με νέες κατασκευές, ακολουθώντας τα επιτυχημένα παραδείγματα του εξωτερικού, θα συμβάλει ουσιωδώς στην αναβάθμιση της εμπειρίας επιβατών και επισκεπτών, σε συνδυασμό με τον εξωραϊσμό των υπαρχόντων κτιρίων. Επίσης, θα ενισχύσει την τοπική ανάπτυξη και θα αναβαθμίσει σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής παρέμβασης.
Η πρόσκληση αποτελεί το πρόδρομο βήμα της διαγωνιστικής διαδικασίας και αποσκοπεί στη συλλογή προτάσεων και στην εκδήλωση του επενδυτικού ενδιαφέροντος για την αξιοποίηση και μακροχρόνια εκμετάλλευση των του σταθμού, ο οποίος βρίσκεται στα κεντρικότερο σημείο της Θεσσαλονίκης και αποτελεί νευραλγικό σημείο του ευρύτερου συστήματος μεταφορών Θεσσαλονίκης. Οι ενδιαφερόμενοι φορείς καλούνται να υποβάλουν τις ιδέες, προτάσεις και απόψεις τους έως και την 17η Οκτωβρίου 2025.
Περιγραφή Ακινήτου: Επιβατικός Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης (ΝΕΣΘ)
Πρόκειται για ακίνητο 83.000 τ.μ., σε κεντρικό σημείο της Θεσσαλονίκης, που βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με κύριους οδικούς άξονες, το λιμάνι και το ιστορικό κέντρο της πόλης και αποτελεί συγκοινωνιακό κόμβο για αμαξοστοιχίες εθνικού και προαστιακού δικτύου, Μετρό αστικά και υπεραστικά λεωφορεία.
Εντός του ακινήτου, συνολικής αξιοποιήσιμης επιφάνειας περίπου 83.200 τμ, υφίστανται 11 κτίρια εναλλακτικών χρήσεων και συνολικής δόμησης 13.311 τμ. Τα βασικά κτίρια υποστηρίζουν την λειτουργία του Σιδηροδρομικού σταθμού, με τα κυριότερα να είναι το κεντρικό κτίριο εξυπηρέτησης των επιβατών και το κτίριο τηλεδιοίκησης του τμήματος ηλεκτροκίνησης – σηματοδότησης, που τοποθετείται στο βορειοδυτικό τμήμα του γεωτεμαχίου. Στον πρώτο όροφο του κτιρίου εντοπίζονται γραφειακοί χώροι, ενώ στον υπόγειο χώρο βοηθητικοί και αποθηκευτικοί χώροι. Πέριξ του σταθμού υπάρχουν υπαίθριοι χώροι στάθμευσης.
Προτεινόμενες μελλοντικές χρήσεις : 1. Πολιτιστικές εγκαταστάσεις 2. Διοίκηση 3. Χώροι συνάθροισης κοινού/Συνεδριακά Κέντρα 4. Εμπόριο και παροχή προσωπικών υπηρεσιών. 5. Γραφεία 6. Εστίαση 7. Αναψυκτήρια 8. Αναψυχή – Κέντρα διασκέδασης 9. Τουριστικά καταλύματα, εγκαταστάσεις ειδικής τουριστικής υποδομής και λοιπές τουριστικές επιχειρήσεις 10. Στάθμευση (κτίρια-γήπεδα) αυτοκινήτων μέχρι 3,5 τόνους κοινής χρήσης, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων. 11. Εγκαταστάσεις μέσων μαζικών μεταφορών 12. Γωνιές ανακύκλωσης 13. Χώροι διεξαγωγής τεχνικών-ψυχαγωγικών και τυχερών παιγνίων.
Γ.Ν. Θεσσαλονίκης “Γ. Παπανικολάου”
1. Ανέγερση κτιρίου αφιερωμένου σε κυτταρικές και γονιδιακές θεραπείες και εργαστήρια Αιματολογικής Κλινικής (Γ.Ν.Θ. «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ» Η ΣΤΟΡΓΗ)
Αξία Σύμβασης : 10.777.848,55€
Εκτιμώμενη ολοκλήρωση: Ιουνιος 2026
Το έργο αφορά στην ανέγερση ανεξάρτητου κτιρίου αφιερωμένου σε κυτταρικές και γονιδιακές θεραπείες και εργαστήρια της Αιματολογικής Κλινικής, καθώς και Ειδικής Νοσηλευτικής Μονάδας 11 κλινών – μονώσεων για εσωτερικούς ασθενείς. Η συνολική μικτή επιφάνεια του προστιθέμενου κτιρίου προβλέπεται 3.098,60 m2. Αναδιάρθρωση του ισογείου του υφιστάμενου κτηρίου ώστε να υπάρχει επαρκής χώρος για τα εξωτερικά ιατρεία, τα εργαστήρια και την ημερήσια φροντίδα.
Πρόοδος υλοποίησης: Υπογραφή σύμβασης τον 04.2024 | Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 28%
2. Αποκατάσταση Πνευμονολογικού Τμήματος
Αξία Σύμβασης: 1.068.367,66€
Πρόοδος υλοποίησης: Ολοκληρώθηκε τον Μάιο 2023.
3. ΤΜΗΜΑ A:ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΑΠΟΣΤΕΙΡΩΣΗΣ, ΑΝΑΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΧΩΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΜΟΝΑΔΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΝΟΣΗΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ ΤΗΣ ΝΕΥΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΛΙΝΙΚΗΣ TMHMA B: ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΑΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ»
Αξία Σύμβασης: Τμήμα Α: 700.809,58 € & Τμήμα Β: 1.605.489,46 €
Πρόοδος υλοποίησης:
Τμήμα Α: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 1%
Τμήμα Β: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 0%
Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης και για τα δύο τμήματα Μάρτιος 2026
4. ΑΝΑΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΧΩΡΩΝ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ 19 ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΙΔΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΗΣ ΚΑΙ ΜΙΚΡΟΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΗΣ ΧΕΡΙΟΥ ΣΤΟ Γ.Ν.Θ. «Γ. ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ».
Προϋπολογισμός Διακήρυξης: 302.419,35 πλέον ΦΠΑ
Εκτιμώμενη Δημοσίευση Διαγωνισμού: Σεπτέμβριος 2025
Γ.Ν. Θεσσαλονίκης “Ιπποκράτειο”
1. Επέκταση και αναδιαμόρφωση των χώρων του Τ.Ε.Π. (6.120.000 €)
Πρόοδος υλοποίησης: Προετοιμασία τευχών, έλεγχος για χρονοδιάγραμμα λόγω αρχαιολογίας και ΑΕΠΟ. Έχει σταλεί αίτημα στην Εφορία Νεοτέρων Μνημείων (10/11/2023) και έχει δοθεί θετική απάντηση. Το ίδιο ισχύει και για την Αρχαιολογία (θετική απάντηση) οπότε η διαδικασία προχωράει κανονικά .Ο διαγωνισμός βρίσκεται στο Εφετείο εν αναμονή της απόφασης. Ματαίωση διαγωνισμού λόγω αδυναμίας υλοποίησης του έργου εντός οροσήμου ΤΑΑ | Προδικαστική προσφυγή κατά της ματαίωσης.
2. Διαμόρφωση Πνευμονολογικής Κλινικής (1.651.675,69 €)
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 25% | Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης Μάρτιος 2026
Γ.Ν. Θεσσαλονίκης “Παπαγεωργίου”
1. Διαμόρφωση νέας μονάδας βραχείας νοσηλείας ογκολογικών ασθενών
Αξία Σύμβασης :2.042.301,92 €
Εκτιμώμενη ολοκλήρωση: 10.2025
Πρόοδος υλοποίησης: Υπογραφή σύμβασης 01.03.2024 | Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 70%
2. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ & ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΕΣ ΦΥΤΕΥΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΑ ΧΩΡΟ, ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΑΧΕΙΑΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΗΠΙΑΣ ΜΟΡΦΗΣ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ
Αξία Σύμβασης : € 1.675.322,98 €
Πρόοδος υλοποίησης: Προς Υπογραφή σύμβασης έως τέλος Φεβρουαρίου 2025 | Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 17%. Εκτιμώμενη ολοκλήρωση: Μάρτιος 2026
3. ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΚΤΙΡΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΠΥΡΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ
Αξία Σύμβασης: : 440.825,55€
Εκτιμώμενη ολοκλήρωση: Ολοκληρωμένο έργο
Γ.Ν. Θεσσαλονίκης “Άγιος Παύλος”
Αξία Σύμβασης : 2.710.707,64€
Εκτιμώμενη ολοκλήρωση: Ολοκληρωμένο έργο
Ανακαίνιση διαφόρων τμημάτων και αναβάθμιση ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων
Γ.Ν.Θ. Γ. Γεννημάτας & Γ.Ν.Θ. Άγιος Δημήτριος
1. ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΠΑΘΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΙ Β’ ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΗΣ & ΩΡΛ ΚΛΙΝΙΚΗΣ – Γ.Ν.Θ. Γ. ΓΕΝΝΗΜΑΤΑΣ -ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΥΡΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΕΓΗΣ ΑΜΙΑΝΤΟΥ– Γ.Ν.Θ. ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Πρόοδος υλοποίησης:
Γ.Ν.Θ. Γεννηματάς: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 90%
Γ.Ν.Θ. Άγιος Δημήτριος: | Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 85%
Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Σεπτέμβριος 2025
Αξία Σύμβασης: 1.427.990,28 €
2. ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΤΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΩΝ (Τ.Ε.Π.)
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 25% |Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Φεβρουάριος 2026
Αξία Σύμβασης : 1.148.737,42 €
3. ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΤΩΝ ΤΑΚΤΙΚΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΙΑΤΡΕΙΩΝ ΣΤΟ Γ.Ν.Θ. “Γ.ΓΕΝΝΗΜΑΤΑΣ”
Προϋπολογισμός Διακήρυξης: 846.774,19 πλέον ΦΠΑ
Εκτιμώμενη Δημοσίευση Διαγωνισμού: Σεπτέμβριος 2025
Π.Γ.Ν.Θ. ΑΧΕΠΑ
1. ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΧΕΙΡΟΥΡΓΕΙΩΝ ΟΦΘΑΛΜΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΛΙΝΙΚΗΣ
Πρόοδος υλοποίησης: Ολοκληρωμένο έργο
Αξία Σύμβασης: 556.390,64€
2. ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΕΠ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 10% |Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Μάιος 2026
Αξία Σύμβασης: 2.202.233,61 €
Αναβάθμιση Κέντρων Υγείας
Πρόοδος υλοποίησης (αναφέρονται ανά σύμβαση):
1 ΚΥ: ΛΑΓΚΑΔΑ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 50% |Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Οκτώβριος 2025
Συμβατική αξία: 5.073.594,30 €
Ανάδοχος : ΒΕΡΜΙΟΝ Α.Τ.Ε.Ε.
3 ΚΥ: ΔΙΑΒΑΤΩΝ, ΚΥ ΚΟΥΦΑΛΙΩΝ, ΚΥ ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 50% |Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Οκτώβριος 2025
Συμβατική αξία: 4.643.046,94 €
Ανάδοχος : ΒΕΡΜΙΟΝ Α.Τ.Ε.Ε.
3 ΚΥ: ΖΑΓΚΛΙΒΕΡΙΟΥ, Ν. ΜΑΔΥΤΟΥ, ΣΟΧΟΥ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 25% |Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Οκτώβριος 2025
Συμβατική αξία: 4.785.617,90 €
Ανάδοχος: ΒΕΡΜΙΟΝ Α.Τ.Ε.Ε.
1 ΚΥ: ΘΕΡΜΗΣ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 55% |Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Οκτώβριος 2025
Συμβατική αξία: 1.769.973,52 €
Ανάδοχος : PRAXIS E.E.
1 ΚΥ: ΝΕΑΣ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: 40% | Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Οκτώβριος 2025
Συμβατική αξία: 1.396.156,41 €
Ανάδοχος : PRAXIS E.E.
1 ΚΥ: ΕΥΟΣΜΟΥ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 100% Φάση Κατασκευής: Πρώιμες εργασίες | Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Ιανουάριος 2026
Συμβατική αξία: 561.857,20 €
Ανάδοχος : Renel IKE
2 ΚΥ: 25ης ΜΑΡΤΙΟΥ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΚΟ -ΦΥΣΙΟΘΕΡΑΠΕΥΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΟ ΙΑΤΡΕΙΟ ΦΟΙΝΙΚΑ
Πρόοδος υλοποίησης: Φάση Μελέτης: 20% | Εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης: Μάϊος 2026
Συμβατική αξία: 662.080,93 €
Ανάδοχος : Renel IKE
